转自：辽宁日报

本报讯 记者唐佳丽报道 中欧班列（沈阳）集结中心投入运营已满两年。两年来，中心累计往返开行中欧班列1662列，成为东北地区深度融入共建“一带一路”、服务国内国际双循环、打造东北亚开放新前沿的一张亮丽名片。

两年来，中欧班列（沈阳）集结中心运输货物超过13万标准箱，服务国内外企业2000余家，吸引了10余家物流贸易企业在沈阳投资，年均进出口货值超过2亿美元。先后开行了沈阳经同江北、霍尔果斯口岸出境的国际货运列车，加固“双驱动、三通道、六口岸”全网运行格局优势，班列开行数量稳居东北第一。2024年，该中心回程班列数量达到历史新高，标志着中欧班列促进外贸互赢局面逐渐形成。

目前，中欧班列（沈阳）集结中心具备3000个标准集装箱位堆存能力，每年可满足1500列中欧班列作业需求，实现“一列牵动、多城联动、多式联运、多国共运”的发展格局。中欧班列辐射俄罗斯、白俄罗斯、德国等10余个国家30多个境外城市，货源地覆盖东北三省、长三角、珠三角和京津冀等地区，承运商品涵盖商品车、机电产品、电子产品、医疗器械等十大门类5000多种品类。

据了解，今年以来，中欧班列（沈阳）集结中心强化枢纽功能，提升沈阳作为东北亚物流节点的辐射能力，深化与满洲里、绥芬河等边境口岸的协同，形成“干支结合、枢纽集散”的班列网络。同时，积极投入“智慧班列”建设，通过区块链、物联网技术实现全程物流可视化、单证电子化。与沈阳国际陆港、自贸试验区、综保区等平台联动，打造“班列+园区+产业”的开放型经济生态圈，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。