3月10日,威海广泰涨0.26%,成交额1.02亿元,换手率1.85%,总市值60.97亿元。
根据AI大模型测算威海广泰后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,1家机构预测目标均价10.50,低于当前价-8.38%。目前市场情绪悲观。
异动分析
大飞机+无人机+军工+医疗器械概念+高端装备
1、2022年11月14日互动易回复:公司已经为配套C919飞机成功研发新型抱轮牵引车,公司其他空港装备可以直接为C919飞机服务。
2、子公司全华时代,主要从事无人机的研发、量产、销售、培训及飞行服务;主要产品包括军用无人机和固定翼无人机、多旋翼无人机等工业级无人机产品;在机体结构、飞控导航系统、动力系统、电气系统、起降系统、测控系统、机载任务系统拥有专业技术。
3、2019年半年报披露:公司设立军工事业部,专门负责军工产品的研发、销售,目前该业务主要为全系列军用机场设备、特种装备,每年持续签订新科研项目,保持军工市场的可持续发展。
4、2020年5月6日,威海广泰空港设备股份有限公司新增对外投资,被投资方为广泰医疗设备有限公司,认缴金额为5000万元,持股比例为100%。
5、空港装备继续大力拓展高端装备市场,努力提升国内市场份额,零部件国产化替代工作持续推进,液压、电气件已逐步进入上车试验阶段,并在产品上应用。
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资金分析
今日主力净流入-198.01万,占比0.02%,行业排名28/48,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入7501.95万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -198.01万 | -2140.20万 | -183.63万 | -4463.36万 | -5603.23万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5484.73万,占总成交额的7.86%。
技术面:筹码平均交易成本为11.15元
该股筹码平均交易成本为11.15元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位11.50,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,威海广泰空港设备股份有限公司位于山东省威海市环翠区黄河街16号,成立日期1996年9月19日,上市日期2007年1月26日,公司主营业务涉及以空港地面设备、消防车板块为主,军品业务与特种车辆业务等板块为辅的业务体系。主营业务收入构成为:空港装备53.75%,消防救援装备44.05%,其他2.20%。
威海广泰所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:机械、小盘、航天军工、军民融合、无人机等。
截至1月31日,威海广泰股东户数3.83万,较上期减少2.67%;人均流通股12476股,较上期增加3.11%。2024年1月-9月,威海广泰实现营业收入20.74亿元,同比增长28.94%;归母净利润1.29亿元,同比增长89.14%。
分红方面,威海广泰A股上市后累计派现10.28亿元。近三年,累计派现3.33亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,威海广泰十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第七大流动股东,持股519.84万股,相比上期减少531.68万股。长信国防军工量化混合A(002983)位居第九大流动股东,持股418.29万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。