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预售不到20万?标配电吸门+吸顶屏,续航破千还带高阶智驾

今天,沉寂许久的广汽传祺终于干了一件大事,旗下全新的中大型SUV传祺向往S7正式开启预售,共推出5款车型,国补后预售价区间为19.48-23.48万元。

作为广汽传祺全新EV+新能源平台的首秀,传祺向往S7整车采用了全新的设计语言,造型较为方正,搭配悬浮式车顶设计,侧面看去和路虎揽胜有一些相似之处,大湾区“揽胜”之名呼之欲出。

当然,作为一款中大型SUV,传祺向往S7在尺寸上也必须做到位,4900×1950×1780mm,轴距2880mm,恰好在最近的试驾活动中偶遇到了向往S7,对比旁边的本田S7和丰田卡罗拉可以看出来,向往S7的确是一台很大气的SUV。

而除了外观,向往S7的内饰也颇为亮眼,在保留了实体按键的基础上,采用了4.6寸中控+12.3寸仪表+HUD可联动的三屏设置,未来科技感不俗,而第二排的老板座则是提供三档按摩带腿托的航空座椅。

更令人惊喜的是,向往S7全系搭载电吸门,后排也标配一个17.3英寸的3K高清吸顶屏,后排尊崇感拉满。

值得一提的是,向往S7这次采用的全新EV+平台也是重点,先看看动力,采用超级增程系统(插混+增程),搭载1.5T发动机,最大功率118kW,提供单电机和双电机四驱两种,单电机的话,最大功率170kW,四驱双电机半则在后轴增加一后80kW电机,系统综合功率368kW,匹配磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航180公里和205公里,综合续航最远可达1150公里。很明显,作为一台兼顾空间和舒适度的中大型SUV,这样一个动力和能耗表现还是挺出彩的。

另外一个重点则是智驾方面,这次传祺向往S7搭载了传祺自研的最新版ADiGO 6.0智驾系统,内置254Tops算力的英伟达OrinX芯片,硬件上拥有11个摄像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达,配合广汽自研端到端高阶智驾系统,可实现无图全国都能开。

总的来说,作为今年广汽传祺在新能源领域最重磅的新车之一,传祺向往S7上来就用一个相当有诚意的售价和配置给到位了。

只不过从如今的竞争环境来看,20万+价格区间竞争极为激烈,不止有新势力茫茫多的新车,合资品牌也开始放下身段跟自主品牌硬碰硬,那么对于这款预售不到20万的大湾区“揽胜”,各位小伙伴觉得它能让传祺重回GS8那个巅峰年代吗?

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