转自：南湖晚报

　　N晚报记者 周祎欣

　　通 讯 员 贝雅芸

　　本报讯 昨天清晨6点半，晨曦初现，嘉兴南湖机场飞行区已是一派机器轰鸣的热闹景象。压路机驾驶员薛师傅匆匆吃过早饭，便再次坐进了驾驶室，继续投入第37小时抢工作业——这是校飞攻坚队连续第4天轮班施工。

　　为高质高效完成校飞保障任务，市产业集团集结省机场集团、市航空枢纽办以及国网、电信、联通嘉兴分公司等多方力量，专班推进校飞保障工作。

　　机场工作人员主动放弃周末休息，以饱满的热情和科学的态度，加班加点、全力奋战。一方面，他们通过每日召开校飞综合保障碰头会研究部署、落实责任，根据任务清单逐条现场确认、及时销项；另一方面，他们每晚开展校飞保障工作夜学，复盘当日工作推进经验及后续工作计划，在干中学、学中干，确保了飞行区道面清洁及围界、供电、助航灯光工程、空管设备调试及检查等各项工作保障到位。

　　作为校飞保障关键环节，占地近120万平方米的飞行区土面区进入决战阶段。面对时间紧、任务重的挑战，嘉兴机场有限公司统筹调动了机场配套工程中压路机、平地机、推土机等30余台重型机械，组建起200余人的突击队，较常规配置增加8倍人力。“我们利用晴好天气抓紧土面区平整碾压工作，赶在未来一两天连续降雨之前，全力做好土面区预验收准备工作。”机场公司相关负责人说。

　　与此同时，在距离飞行区1公里外的航管楼配电室，电工班组刚刚结束了长达48小时的不间断调试，成功送电，使航站区多个重点楼栋提前通电。而在消防救援站的边坡上，40余名工人正弯腰铺设着4000多平方米的草皮。

　　机场公司相关负责人强调：“我们落实520余名劳动力和130余台机械资源投入，并在项目现场协调指挥，按照临时便道改造、围界场地移交、室外平整绿化、重点楼栋送电等关键节点，在确保安全生产、统筹交叉作业的基础上，为飞行校验提供了坚实有力的保障。”

　　夜幕降临，工地上灯光如昼，压路机的轰鸣与航站楼金属屋面龙骨焊接的火花交相辉映，奏响这座未来航空枢纽的壮丽乐章。