3月12日，飞龙股份涨2.72%，成交额7.04亿元，换手率7.46%，总市值99.73亿元。

根据AI大模型测算飞龙股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

汽车热管理+液冷服务器+特斯拉概念+燃料电池+军工

1、目前公司研发生产的电子水泵、热管理系统、控制阀和温控模块等产品可以应用在发动机热管理、新能源热管理、氢能源燃料电池等领域。

2、2023年5月5日互动易回复：公司的数据中心液冷产品在芜湖飞龙、郑州飞龙已建有专门生产线。2023年7月11日回复：公司多个液冷项目正在进行中，部分项目已经量产。

3、彭博汇总的资料显示特斯拉共有14家的供应商，博格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的供应商。 2019年5月29日公司在互动平台回复称公司和博格华纳公司签订了涡壳供货协议；目前，博格华纳已是公司主要客户之一，双方合作良好。

4、2019年1月28日公司在互动平台回复称公司密切关注燃料电池发展趋势，目前已有燃料电池相关的技术储备，并积极布局推进有关项目。如有重大进展

5、公司19年半年报披露：公司火车、军工铸件项目也取得新进展，已经进入了客户的采购体系。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入4491.14万，占比0.08%，行业排名15/245，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入2.03亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	2757.81万	2253.10万	-5435.58万	-3.62亿	-2.53亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2.06亿，占总成交额的9.64%。

技术面：筹码平均交易成本为16.63元

该股筹码平均交易成本为16.63元，近期筹码关注程度减弱；目前股价在压力位18.47和支撑位15.88之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，飞龙汽车部件股份有限公司位于河南省西峡县工业大道，成立日期2001年1月9日，上市日期2011年1月11日，公司主营业务涉及汽车零部件及其机械产品的研发、制造、销售。主营业务收入构成为：发动机热管理节能减排部件49.83%，发动机热管理重要部件38.80%，新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块9.11%，非发动机其他部件1.66%，其他(补充)0.61%。

飞龙股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：IDC概念（数据中心）、液冷概念、奇瑞汽车概念、理想汽车概念、长安汽车概念等。

截至2月28日，飞龙股份股东户数5.90万，较上期增加5.36%；人均流通股9093股，较上期减少5.08%。2024年1月-9月，飞龙股份实现营业收入34.96亿元，同比增长14.05%；归母净利润2.67亿元，同比增长18.74%。

分红方面，飞龙股份A股上市后累计派现9.02亿元。近三年，累计派现3.80亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，飞龙股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股282.16万股，相比上期增加44.95万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。