3月6日,兆丰股份涨1.42%,成交额4675.17万元,换手率1.17%,总市值39.95亿元。
根据AI大模型测算兆丰股份后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪中性。
异动分析
长安汽车概念+比亚迪概念+汽车电子+创投+工业互联网
1、2023年1月18日互动易:公司已有部分产品供货给比亚迪、长安汽车等。
2、公司于2019年通过北汽项目和比亚迪汽车供应商资质审核,并开始批量供货。
3、2024年半年报:公司作为一家专业生产汽车轮毂轴承单元及底盘系统相关产品的高新技术企业,主营业务涵盖各类汽车轮毂轴承单元、分离轴承等汽车轴承,商用车底盘系统零部件以及汽车电子电气产品的研发、生产和销售。
4、2023年年报,公司以自有资金认缴苏州耀途进取创业投资合伙企业出资额3000万元。据悉,该基金拟募集资金总规模为7亿元,为曜途投资的创投基金。
5、根据公司24年半年报,公司先后入选“中国工业互联网解决方案提供商TOP100(2021)”、长三角G60科创走廊工业互联网标杆工厂(2020年)、浙江省智能化工厂企业(2020年)、浙江省2020年省级工业互联网平台、浙江省首批未来工厂企业(2019年)、工信部-工业互联网企业内5G网络化改造及推广服务平台(2019)等,公司也将持续不断在智能制造领域以及提升产业链价值等方面进行探索、投入与创新。
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资金分析
今日主力净流入220.91万,占比0.05%,行业排名85/245,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入13.16亿,连续3日被主力资金增仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 220.91万 | -423.86万 | -1535.53万 | -2412.99万 | -1017.73万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2618.13万,占总成交额的4.84%。
技术面:筹码平均交易成本为47.35元
该股筹码平均交易成本为47.35元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位59.01和支撑位53.00之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,浙江兆丰机电股份有限公司位于浙江省杭州市萧山经济技术开发区桥南区块兆丰路6号,成立日期2002年11月28日,上市日期2017年9月8日,公司主营业务涉及汽车轮毂轴承单元的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:轮毂轴承单元85.47%,其他零部件4.49%,重型车轴零部件4.09%,材料、租赁等3.32%,分离轴承2.09%,电动车桥0.55%。
兆丰股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:小盘、汽车零部件、增持回购、长安汽车概念等。
截至9月30日,兆丰股份股东户数7631.00,较上期减少0.44%;人均流通股9294股,较上期增加0.45%。2024年1月-9月,兆丰股份实现营业收入4.85亿元,同比减少14.69%;归母净利润9163.54万元,同比减少28.75%。
分红方面,兆丰股份A股上市后累计派现4.29亿元。近三年,累计派现6217.20万元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。