屿见77（暂名）
总长49米，型宽15.3米，型深4.1米，最大载客量达358人。该船采用纯电池动力系统，续航里程达55海里，可满足4趟海上夜游航次需求，船舶运行过程中实现了零噪音。
昨日上午，全国首艘CCS（中国船级社）入级双体纯电动推进海上旅游客船——“屿见77”（暂名）在宁德福宁船厂顺利下水。这艘由世界500强象屿集团旗下的厦门湾海上旅游客运有限公司打造的客船，计划于今年7月正式投入运营，将为厦门海上旅游业态注入新的活力。
“屿见77”（暂名）由中国船舶七〇二所东方船研高性能船艇和福宁重工联合设计建造，总长49米，型宽15.3米，型深4.1米，最大载客量达358人。该船采用纯电池动力系统，搭载两台450千瓦推进电机，续航里程达55海里，可满足4趟海上夜游航次需求。
相比传统燃油船舶，该船的“绿色引擎”全年可减少燃油消耗近250吨，实现二氧化碳减排超400吨，大幅削减硫氧化物、氮氧化物等有害气体排放近6吨，相当于种植超20000棵树的碳汇能力，真正做到零污染、零排放。
在技术创新方面，该船实现了关键设备全产业链的国产化。该船搭载了中船赛思亿自主研发的直流组网变频电控系统，通过智能化能量管理实现动态能源分配。同时，使用宁德时代为其量身定制的新一代船用动力电池系统，采用CTP（电池集成技术）成组结构和航天级隔热材料，确保系统的稳定性和安全性。由于采用电力驱动，船舶运行过程中实现了零噪音，为乘客提供更加安静、舒适的乘船体验。（厦门日报）
