“多次跳枪是否偷油?”“50升油箱为何能加55升?”3月15日,尤加石化通过系列硬核实验,直面消费者“灵魂拷问”。这场全程直播的315活动,以现场实测为油品行业正名。
火花塞清洁实验:积碳溶解见证油品实力
活动开场,浸泡在巴斯夫溶液中的积碳火花塞引发关注。2小时后,顽固积碳明显溶解。数质量专家巴红伟解释:“尤加燃油含巴斯夫动力剂,长期使用可减少发动机90%积碳。”
定量VS定额加油:谣言止于数据
针对“定量加油更划算”传言,实验人员用两个1L量筒分别加入定量1升与定额7.53元汽油,结果显示两者体积完全一致。“油枪计量精度达千分之三,与加油方式无关。”巴经理的结论获武汉市计量研究所背书。
油箱容量争议:行业标准≠实际容量
额定64升的马自达6油箱现场注入72升水,巴红伟指出:“国家对汽车行业的标准要求油箱标称容积为实际容量的90%,这是安全冗余设计,与‘猫腻’无关。”。
“当谣言跑过真相,实测实验是最好的刹车片。”武汉广播电视台评论员指出,尤加模式为汽车后市场乱象(如“统筹保险骗局”)提供了治理范本。