“多次跳枪是否偷油？”“50升油箱为何能加55升？”3月15日，尤加石化通过系列硬核实验，直面消费者“灵魂拷问”。这场全程直播的315活动，以现场实测为油品行业正名。

火花塞清洁实验：积碳溶解见证油品实力

　　活动开场，浸泡在巴斯夫溶液中的积碳火花塞引发关注。2小时后，顽固积碳明显溶解。数质量专家巴红伟解释：“尤加燃油含巴斯夫动力剂，长期使用可减少发动机90%积碳。”

定量VS定额加油：谣言止于数据

　　针对“定量加油更划算”传言，实验人员用两个1L量筒分别加入定量1升与定额7.53元汽油，结果显示两者体积完全一致。“油枪计量精度达千分之三，与加油方式无关。”巴经理的结论获武汉市计量研究所背书。

油箱容量争议：行业标准≠实际容量

　　额定64升的马自达6油箱现场注入72升水，巴红伟指出：“国家对汽车行业的标准要求油箱标称容积为实际容量的90%，这是安全冗余设计，与‘猫腻’无关。”。

　　“当谣言跑过真相，实测实验是最好的刹车片。”武汉广播电视台评论员指出，尤加模式为汽车后市场乱象(如“统筹保险骗局”)提供了治理范本。