3月17日,西典新能跌0.36%,成交额2942.96万元,换手率1.55%,总市值58.11亿元。
根据AI大模型测算西典新能后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,2家机构预测目标均价35.00,低于当前价-2.67%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
锂电池概念+高铁+风电+新能源汽车+比亚迪概念
1、根据公司招股说明书:公司基于在热压合领域的技术积累以及锂电池电芯连接的应用需求,将热压合工艺应用于锂电池领域,推出电池连接系统,有效提升锂电池成组效率和空间利用率,推动电池模组结构创新以及成组技术发展。
2、2024年2月29日互动易:公司先后参与轨道交通多个重点项目的复合母排设计以及批量供货,如复兴号动车组、北京冬奥列车(京张高铁)等项目。
3、公司官网:西典针对海上风电,陆地高海拔风电,以及低风速(小于5.5m/S)风场的应用环境特点,提供了大量叠层母排最优化解决方案。
4、根据招股说明书,公司主要产品电池连接系统、电控母排主要应用于新能源汽车领域,受益于下游新能源汽车行业产销量的快速增长,前述产品的营业收入在报告期内快速增长,占各期主营业务收入的比例分别为 55.68%、 81.34%、 89.70%和 90.62%,是公司重要的收入来源。
5、根据公司招股说明书:比亚迪为公司前五大客户。
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资金分析
今日主力净流入-447.41万,占比0.15%,行业排名79/130,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3.99亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -447.41万 | -731.49万 | -1631.51万 | -2340.62万 | -4059.98万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2121.49万,占总成交额的8.53%。
技术面:筹码平均交易成本为35.82元
该股筹码平均交易成本为35.82元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位35.96,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,苏州西典新能源电气股份有限公司位于江苏省苏州高新区金枫路359号3幢,成立日期2007年5月31日,上市日期2024年1月11日,公司主营业务涉及电连接产品的研发、设计、生产和销售。主营业务收入构成为:电池连接系统79.71%,电控母排11.20%,工业电气母排7.71%,其他(补充)0.80%,其他0.58%。
西典新能所属申万行业为:电力设备-电网设备-输变电设备。所属概念板块包括:次新股、小盘、比亚迪概念、海上风电、太阳能等。
截至9月30日,西典新能股东户数1.54万,较上期减少40.82%;人均流通股2264股,较上期增加72.96%。2024年1月-9月,西典新能实现营业收入14.15亿元,同比增长4.43%;归母净利润1.48亿元,同比增长3.15%。
分红方面,西典新能A股上市后累计派现1.05亿元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。