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比亚迪发布超级e平台,“充1秒跑两公里”,王传福:充电和加油一样快

红星资本局3月17日消息,今日晚间,比亚迪(002594.SZ)举办超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布了超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。

据悉,超级e平台是全球首个量产的乘用车全域千伏高压架构,充电电流达到1000A,最高充电倍率达到10C,最大充电功率达到1兆瓦(1000kW),可实现“1秒2公里”的充电速度,让油电同速从梦想变为现实。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上介绍,搭载闪充电池的汉L,可实现闪充5分钟畅行400公里。过去,燃油车加一次油需要5-8分钟;现在相同的续航里程,电动车充电也仅用5-8分钟,最终实现充电时间和加油时间一样短。

超级e平台首发搭载于汉L、唐L车型,即日起正式开启预售,将于4月正式上市。汉L EV的预售价为27万-35万元,唐L EV的预售价为28万-36万元。汉L DM、唐L DM同步开启盲订,将首搭DM-p王者混动技术。

比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示,比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,其最大输出能力可以达到1360kW,未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。

除自建兆瓦闪充站外,针对公共充电桩,比亚迪独创的“双枪充电”技术,可使超充桩变闪充桩,快充桩变超充桩;全球首创的“智能升压”充电技术,全面兼容公共快充桩。

本次发布会,比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机,不仅实现了车速的大幅提升,还可以大幅度降低电机重量,缩小电机体积,提高功率密度。为了匹配超高功率充电,比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,该芯片的电压等级高达1500V,是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。

(文章来源:红星资本局)

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