3月18日，南方航空跌0.51%，成交额2.39亿元，换手率0.32%，总市值1070.95亿元。

根据AI大模型测算南方航空后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，11家机构预测目标均价6.41，高于当前价8.46%。目前市场情绪悲观。

异动分析

证金持股+央企国企改革+国企改革

1、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1225.38万，占比0.05%，行业排名6/12，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.97亿，连续2日被主力资金减仓。

区间	今日	近3日	近5日	近10日	近20日
主力净流入	-1170.83万	554.40万	-2374.19万	-9462.86万	-2.06亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8178.56万，占总成交额的6.44%。

技术面：筹码平均交易成本为6.23元

该股筹码平均交易成本为6.23元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位5.85，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国南方航空股份有限公司位于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦，成立日期1995年3月25日，上市日期2003年7月25日，公司主营业务涉及国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务,通用航空业务等。主营业务收入构成为：客运84.64%，货运及邮运10.30%，其他(补充)3.16%，其他1.91%。

南方航空所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：H股、融资融券、MSCI中国、大盘、证金汇金等。

截至9月30日，南方航空股东户数15.27万，较上期减少2.91%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2024年1月-9月，南方航空实现营业收入1346.61亿元，同比增长12.70%；归母净利润19.65亿元，同比增长48.86%。

分红方面，南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，南方航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股5.88亿股，相比上期增加2079.95万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流动股东，持股1.04亿股，相比上期增加3994.81万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。