3月18日，航发动力跌0.60%，成交额5.17亿元。两融数据显示，当日航发动力获融资买入额8741.00万元，融资偿还7338.18万元，融资净买入1402.83万元。截至3月18日，航发动力融资融券余额合计21.40亿元。

融资方面，航发动力当日融资买入8741.00万元。当前融资余额21.37亿元，占流通市值的2.10%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。

融券方面，航发动力3月18日融券偿还7700.00股，融券卖出700.00股，按当日收盘价计算，卖出金额2.67万元；融券余量9.32万股，融券余额355.37万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

资料显示，中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾，成立日期1993年12月23日，上市日期1996年4月8日，公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为：航空发动机及衍生产品92.64%，外贸出口5.42%，非航空产品及其他1.95%。

截至9月30日，航发动力股东户数13.01万，较上期减少2.92%；人均流通股20489股，较上期增加3.01%。2024年1月-9月，航发动力实现营业收入259.56亿元，同比减少1.33%；归母净利润7.26亿元，同比减少29.56%。

分红方面，航发动力A股上市后累计派现37.98亿元。近三年，累计派现11.73亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，航发动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股6464.00万股，相比上期增加543.57万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大流动股东，持股2504.59万股，为新进股东。