转自：上观新闻

近日，一则铁路适老化服务消息引发广泛关注。国铁集团宣布从4月1日起年满60周岁的常旅客会员乘坐旅客列车（暂不含旅游列车、国际列车）时将获得票面金额15倍的积分，相当于普通常旅客会员的3倍，即花费1000元乘坐火车，可获赠1.5万积分，兑换火车票时可抵150元使用。

事实上，近年来，铁路部门推出的适老化服务举措还有很多，包括铁路12306网站、客户端推出“敬老版”，大字体、大图标让操作界面直观易懂；保留车站窗口人工售票和现金服务，铁路12306为购买卧铺车票的年满60周岁老年旅客自动优先配售下铺；年满65周岁老年旅客使用注册时登记的手机拨打12306客服电话时，直接转人工服务等等。

一系列调整服务举措“组合拳”的背后，既是铁路部门提升服务水平，对老龄化社会需求的真切回应，又是全社会聚焦老年人急难愁盼的“关键小事”的缩影。据国家统计局数据，2024年我国60岁及以上人口首次突破3亿，占总人口的比重超过20％。随着这一群体规模的扩大，消费能力也在不断提升，银发经济正成为推动经济增长的重要引擎。

在传统认知观念中，老年人往往是节俭、保守的群体。如今，随着经济社会发展，“银发族”也不同往日，新时代的老年人在认知力、购买力、生活方式乃至消费理念上都发生了很大改变，很多人更加注重健康且有品质的生活方式，消费需求也呈现多元化、个性化的趋势。银发经济正在从“满足基本需求”向“提升生活品质”转变，成为一片潜力无限的新蓝海。

银发经济，一头连着民生，一头连着产业。在社会老龄化程度不断加深的背景下，国铁通过积分杠杆引导老年群体选择铁路出行。一方面，这波“看得见的实惠”是铁路部门服务的提质升级，彰显出对老年人满满的诚意，让“银发族”感受到社会关怀和民生温度，使社会文明更进一步。另一方面，积分抵扣车费也确实是一项实惠之举，从一定程度上能促进更多文旅消费，带动文旅上下游产业链发展，为银发经济“添上一把火”。

当然，适老化改造是一项长期工作和系统性工程，各方在推出优惠政策的同时，也要努力解决部分老年人面临的智能产品和数字应用“不会用”的问题。各方还需认真考量，解决“最后一公里”的难题。譬如，铁路部门可以在售票大厅设置专区，“手把手”教会老年人如何进行积分兑换，让优惠举措真正落到实处。

随着老龄化进程加速，适老化的市场需求也在快速增长。期待全社会更多行业能够加入适老化改造中，实现老有所养、老有所为、老有所乐，为“银发族”托起“稳稳的幸福”。（雨非）

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