转自：中国质量报

本报讯 （记者何 可 实习记者刘松瑶）电力“加油站”继续提速“扩建”。近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“中国充电联盟”）发布2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示，2月，全国充电基础设施增量为63.4万台，继续保持快速增长态势。

据中国充电联盟统计，与1月相比，2月全国公共充电桩增加7.2万台，同比增长35.6%。截至2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台，其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月，月均新增公共充电桩约8.4万台。

在公共充电基础设施运行方面，广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、湖北、安徽、四川、北京排名前10地区建设的公共充电桩占比达67.8%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2月全国充电总电量约55.1亿度，较上月减少4.9亿度，同比增长51.3%，环比下降8.1%。

在公共充电基础设施运营商方面，截至2月，全国充电运营企业所运营充电桩数量前15名为：特来电运营73.5万台、星星充电运营65万台、云快充运营60.4万台、小桔充电运营22.9万台、蔚景云运营21万台、国家电网运营19.6万台、驴充充运营11.1万台、南方电网运营9万台、深圳车电网运营9万台、汇充电运营9万台、依威能源运营7.9万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.2万台、昆仑网电运营4.9万台、均悦充运营4.6万台。这15家运营商占总量的85.8%，其余的运营商占总量的14.2%。

在充电基础设施整体运行方面，1—2月，充电基础设施增量为63.4万台，同比上升48.4%。其中，公共充电桩增量为25.3万台，同比增长153.0%；随车配建私人充电桩增量为38.1万台，同比上升16.4%。截至2月，全国充电基础设施累计数量为1345.1万台，同比上升49.1%。

在充电基础设施与电动汽车对比方面，2月，充电基础设施增量为63.4万台，新能源汽车国内销量155.4万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1∶2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。