近日，纵横通信(603602)迎来一批特殊的客人，长江商学院企业家、学者们将实践课堂搬到纵横通信会议室。纵横通信低空产业的布局、进展及发展前景等情况，成为这群重磅级嘉宾的关注焦点。

证券时报记者从现场获悉，纵横通信在低空产业涉足的飞控系统，是低空飞行器的关键子系统之一，负责该项目的核心团队曾参与C919项目飞控系统的研发。另外，公司还积极推进行业级无人机商业化应用，以及低空飞行综合管理服务平台建设，且已取得了积极成效。

低空赛道核心团队拥有C919研发经验

总部位于浙江杭州的纵横通信，原本是专业的信息通信技术服务提供商，主要为中国移动、中国电信、中国联通三大电信运营商以及铁塔公司提供5G新基建等相关服务。

这一次，纵横通信能赢得长江商学院企业家、学者的登门造访，源自公司在新兴产业展露出来的新动能。在传统通信服务产业之外，近年来，公司切入到全域数字营销、低空经济等赛道。其中，被视为新质生产力代表的低空产业，是此次与会嘉宾们的关切点。

“从2006年公司成立，到2017年上市，我们一直只做一件事，与三大运营商合作，做好主业。”对于公司为何进军低空产业，纵横通信董事长苏维锋称，“这些年，我们一直在思考一个问题，如何寻找新的增长极。从公司切入全域数字营销，到去年驶入低空赛道，就是为了打造新的业务增长点”。

据介绍，2024年年初，在低空经济首次写入政府工作报告后，纵横通信火速成立杭州纵横千合低空经济研究院，深入调研低空经济产业链现状以及未来产业发展机会，并于2024年7月收购上海狮尾智能化科技有限公司（下称“狮尾智能”）100%股权，探索中国自主可控的载人航电飞控系统的商业机会。

成立于2015年的狮尾智能，是一家专业从事航空技术研发及服务的高科技企业。狮尾智能致力于成为国内领先的航电飞控企业，业务涉及电动垂直起降飞行器(eVTOL)、中大型无人机载等领域的飞控系统研发及复杂场景下工业无人机的各种应用。

狮尾智能所从事的飞控系统，通常被称为飞机的“大脑”，承担飞行增稳、姿态控制和航迹控制等核心功能，是中大型无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、通航飞机、民航大飞机各类飞行器最为关键的子系统之一。

值得一提的是，狮尾智能核心团队曾任职于霍尼韦尔航空航天部门，负责中国商飞C919国产大飞机飞控技术的核心研发工作。其中，其创始人施维在上海交通大学航空航天学院博士毕业，曾前往美国爱荷华州立大学航空系访学，有超过15年的航空电子系统研发经验；技术合伙人杜家豪毕业于北京大学，是国际航电公司飞控资深专家。

狮尾智能在低空产业中的卡位，以及团队所拥有丰富的经验，使得纵横通信对这桩“婚姻”充满自信，公司于2024年7月8日完成对狮尾智能100%的股权收购。“从接触到最终完婚，只用了2个多月时间。”苏维锋如是说。

商业化探路初现成效

2024年，被视为我国低空经济元年。而在苏维锋眼里，今天的低空产业，就像早期的新能源汽车产业。

“我国的新能源汽车行业，从打基础、到培养长大，再到最终爆发，大概经历了15年左右的时间。但是，我国低空经济的爆发，个人预计所花费的时间不会像新能源汽车行业那么长。”苏维锋称，“低空产业的发展，不用从零开始，因为低空产业与新能源汽车产业，两者的供应链在很多地方存在重叠，这将大大加速低空产业的成熟。”

低空经济起飞前，势必要加速低空基础设施的建设、低空飞行的商业化探路。而这些，也成为当前纵横通信的掘金点。

目前，纵横通信的低空产业版图，除了主攻飞控系统的研制，还对产业链进行延伸，积极探索行业级无人机的商业化应用（如巡检、物流、救援等），以及为地方主管部门搭建低空飞行综合管理服务平台。

譬如，在无人机高空建筑自动巡检方面，狮尾智能搭载自主研发飞控系统的无人机，具备高度自动飞行能力、高安全与可靠性，能完成复杂场景下的自动飞行，现已完成包括澳门美高梅大厦、深圳平安金融中心、上海陆家嘴金融中心等200多幢高楼的巡检。值得一提的是，狮尾智能利用城市自主飞行技术开展的无人机超高楼自动巡检业务，属于国内首创，并入选中国航空学会《2024低空经济场景白皮书》。

对于狮尾智能的无人机高空建筑自动巡检，客户也给出了积极评价，其不仅令作业效率提高、成本降低，更重要的是大大减少了相关团队成员户外高空工作的风险。

在低空飞行综合管理服务平台建设方面，截至目前，狮尾智能已参与浙江部分地市低空飞行服务监管平台、郑州航院“城市低空飞行器智能决策与管控系统”等项目的建设。

另外，记者还了解到，今年年初，纵横通信、狮尾智能已与峰飞航空签署战略合作协议，三方将充分利用自身优质资源和区位优势，共同致力于打造eVTOL生态链，共同推动eVTOL航空器在空中立体出行、区域低空旅游观光、短途客货运等产业的发展。