2025年3月，安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称“安凯客车”）发布2024年年度报告。报告期内，公司实现营业收入27.35亿元，同比增长27.43%；归属于上市公司股东的净利润为839.20万元，实现扭亏为盈，上年同期则为亏损1.70亿元。然而，经营活动产生的现金流量净额同比减少99.44%，研发费用增长37.03%，这些数据变化值得投资者关注。
关键财务指标解读
营收增长显著
2024年，安凯客车实现营业收入27.35亿元，较2023年的21.46亿元增长27.43%。从业务构成来看，客车制造业收入占比100%，其中整车业务收入25.41亿元，占营业收入比重为92.92%，同比增长25.99%；其他业务收入1.94亿元，占比7.08%，同比增长49.92%。从地区分布看，内销收入19.46亿元，占比71.16%，同比增长35.77%；出口收入7.89亿元，占比28.84%，同比增长10.65%。公司营收增长得益于国内旅游行业复苏、新能源公交“以旧换新”政策落地，以及国际市场对客车需求的持续攀升。
| 项目 | 2024年 | 2023年 | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 营业收入（亿元） | 27.35 | 21.46 | 27.43% |
| 整车业务收入（亿元） | 25.41 | 20.17 | 25.99% |
| 其他业务收入（亿元） | 1.94 | 1.29 | 49.92% |
| 内销收入（亿元） | 19.46 | 14.34 | 35.77% |
| 出口收入（亿元） | 7.89 | 7.13 | 10.65% |
净利润扭亏为盈
归属于上市公司股东的净利润为839.20万元，而2023年为 -1.70亿元，实现了扭亏为盈，同比增长104.94%。扣除非经常性损益的净利润为 -5493.10万元，较2023年的 -2.28亿元，亏损有所收窄，同比增长75.86%。公司净利润的转正主要得益于营收的增长以及非经常性损益的影响，如计入当期损益的政府补助为1536.52万元。
| 项目 | 2024年（万元） | 2023年（万元） | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 归属于上市公司股东的净利润 | 839.20 | -16989.47 | 104.94% |
| 扣除非经常性损益的净利润 | -5493.10 | -22759.60 | 75.86% |
基本每股收益转正
基本每股收益为0.01元/股，相比2023年的 -0.20元/股，实现了由负转正，增长105.00%。扣非每股收益为 -0.06元/股，上年同期为 -0.24元/股，亏损程度有所减轻。这一变化与净利润的变动趋势一致，反映了公司经营状况的改善。
| 项目 | 2024年（元/股） | 2023年（元/股） | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 基本每股收益 | 0.01 | -0.20 | 105.00% |
| 扣非每股收益 | -0.06 | -0.24 | - |
费用有增有减
- 销售费用：2024年销售费用为1.49亿元，较2023年的1.52亿元略有下降，减少2.02%。其中业务费4139.29万元，同比减少18.41%；职工薪酬6653.93万元，同比增加14.28%。
- 管理费用：管理费用为8437.81万元，比2023年的8128.33万元增长3.81%。主要增长原因可能是职工薪酬等费用的增加。
- 财务费用：财务费用为 -1851.69万元，而2023年为597.19万元，同比减少410.07%。主要系本期利息支出减少和利息收入增加所致。
- 研发费用：研发费用为1.08亿元，较2023年的7865.81万元增长37.03%，主要系本期职工薪酬、检测试验费及认证费发生额增加所致。公司在新技术研发上持续投入，开展多个研发项目，如基于线控四轮转向系统智能网联电动客车底盘平台自进化关键技术及应用等。
| 项目 | 2024年（万元） | 2023年（万元） | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 销售费用 | 14931.47 | 15239.00 | -2.02% |
| 管理费用 | 8437.81 | 8128.33 | 3.81% |
| 财务费用 | -1851.69 | 597.19 | -410.07% |
| 研发费用 | 10778.66 | 7865.81 | 37.03% |
现金流波动较大
- 经营活动：经营活动产生的现金流量净额为258.23万元，与2023年的4.60亿元相比，大幅减少99.44%。经营活动现金流入小计26.03亿元，同比减少5.62%；现金流出小计26.01亿元，同比增加13.17%。主要原因包括收到其他与经营活动有关的现金减少57.19%，以及购买商品、接受劳务支付的现金增加14.46%等。
- 投资活动：投资活动产生的现金流量净额为1.03亿元，而2023年为 -1769.78万元，同比增长682.71%。现金流入小计5.24亿元，同比增长4759.63%，主要系本期收到联营企业股利、中安汽车股权处置收益和理财产品处置收益等；现金流出小计4.21亿元，同比增长1377.91%。
- 筹资活动：筹资活动产生的现金流量净额为3362.88万元，203年为 -3.05亿元，同比增长111.01%。现金流入小计1.22亿元，同比减少94.60%；现金流出小计8837.12万元，同比减少96.55%。主要是由于上期向特定对象发行股票取得融资款，而本期借款减少等因素。
| 项目 | 2024年（万元） | 2023年（万元） | 同比增减 |
|---|---|---|---|
| 经营活动产生的现金流量净额 | 258.23 | 46031.01 | -99.44% |
| 投资活动产生的现金流量净额 | 10312.65 | -1769.78 | 682.71% |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | 3362.88 | -30531.83 | 111.01% |
研发与人员情况
研发投入加大
2024年研发投入金额为1.08亿元，占营业收入比例为3.94%，较2023年的3.66%有所上升。研发投入资本化的金额为0元。公司开展多项研发项目，如基于线控四轮转向系统智能网联电动客车底盘平台自进化关键技术及应用，旨在提升车辆操控性能等；商用车大功率大扭矩高效扁线电机研发与关键技术攻关，以提升整车经济性等。
研发人员增加
研发人员数量为281人，较2023年的269人增长4.46%，占员工总数比例从13.87%提升至14.75%。从学历结构看，本科及以上学历人员占比增加，其中本科229人，增长5.05%；硕士26人，增长8.33%。
风险与报酬情况
经营风险犹存
公司面临宏观经济波动风险，国内外宏观环境变数可能影响产品销售；产业政策调整风险，汽车行业政策变化可能对公司生产经营产生不利影响；市场竞争加剧风险，客车生产厂商竞争激烈，公司需适应市场需求变化。
管理层报酬稳定
董事长黄李平报告期内从公司获得的税前报酬总额为70万元，总经理（由董事长兼任）同样为70万元，副总经理陈顺东52.5万元、张金贵49万元，财务总监刘恩秀42万元。2024年度，公司共向董事、监事、高级管理人员支付薪酬合计403.28万元。
总体来看，安凯客车2024年在营收和净利润方面取得积极进展，但经营活动现金流的大幅减少以及研发投入的持续增加，需要公司在未来经营中加以关注和优化，以确保公司的可持续发展。投资者在关注公司业绩增长的同时，也应密切留意这些潜在风险因素。
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