转自：中国水运网

本周大盘大步后退，呈降速休整态势。BCI减速逾二成；BPI骤减逾三成；唯独BSI加速前进，自2024年11月29日以来，时隔81个交易日后一鼓作气，于本周四冲破千点关；以致BDI减速近二成，小幅下行。市场在以大节奏波动整合，可望蓄势待发。

总体状况：

2013年1月2日至本周共3055个交易日，其中BDI大于2000点占445个或14.57%；1000点至2000点区间占1563个或51.16%；小于1000点占1047个或34.27%，合计2610个交易日在2000点（含）以下,占85.43%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今40年，至本周收盘值为1643点，增643点或64.3%，年均增16.1点或1.61%，较上周转低0.6点或3.59%，本周总体转而小幅下行。

BDI：

本周BDI四降一升。收盘值为1643点，环比转跌26点或1.56%；周增幅-1.56%，较上周转低16.55%；年内净增转跌至54%；周均值1645点，环比续升97点或6.27%，较上周减增161点或62.4%。本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）连续除收盘值低外，余都高于上周，但连续三周全部高于去年尾周。

BCI：

本周BCI亦四降一升。收盘值为2676点，环比转跌181点或6.34%；周增幅-6.47%，较上周续低23.76%；年内净增转跌至101.76%。周均值2700点，较上周续高8点或0.3%，减升615点或98.72%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为22190美元，较上周转亏1507美元或6.36%，较上周止盈加亏5124美元141.66%；周均值22392美元，较上周续盈64美元或0.29%，减盈5101美元或98.76%。

BPI：

本周BPI三升二降。收盘值1375点，环比续升10点或0.73%；周增幅0.81%，较上周转低32.11%,年内净增续升至36.78%；周均值1383点，环比续高203点或17.2%，较上周加升34点或20.12%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为12287美元，较上周转盈3336美元或37.27%，止亏加盈3954美元或639.81%；周均值10622美元，较上周转盈1521美元或16.71%，较上周止亏加盈2530美元或250.74%。

BSI：

本周BSI全五升，收盘值为1012点，环比续升82点或8.82&， 较上周加升16点或24.24%；周增幅8.54%，较上周续高1.06%；年内净增续升至10.49%，周均值990点，较上周续升105点或11.86%，加升92点或707.69%。

涨跌势：

本周BDI无5+连升（降）成波涨（跌）势。

本周BCI延续上周形成5连降第二波跌势，累增-7.93%（本周占-6.69%），与上一波跌势时隔30个交易日。

本周BPI延续上周以8连升终结第三波涨势，累增36.14%，本周占2.92%。

本周BSI延续上周形成8连升第二波涨势，累增16.02%（本周占8.54%），与上一波涨势时隔9个交易日。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转跌至54%，BCI转跌至101.76%，BPI续升至36.78%，BSI转升至10.49%，总体走势BDI连续十二周、BPI连续八周、BCI连续五周及BSI连续两周高于去年同期。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船为-6.48%对-6.47%，落差为0.01%，较上周缩差0.01%；巴拿马型船为0.83%对0.81%，落差为0.02%，较上周缩差0.06%。大船倒挡下行；中船骤然减速缓行，小船加速上行，市场总体平稳稍退。