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世界首座设计时速350公里单洞双线高速铁路海底隧道成功贯通

3月26日,在汕头湾海底68米深处,随着“永平号”盾构机近5层楼高的直径为14.57m的刀盘破岩而出,标志着世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道成功贯通。汕汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自汕头站,途经汕头市、揭阳市、汕尾市,终至汕尾站,正线全长162公里,设计时速350公里,该项目汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。目前,在建汕头南至汕头段正线长度19.8公里,其中汕头湾海底隧道正是该段重难点控制性工程,此次隧道的贯通,为汕头南至汕头段2025年底具备通车条件提供重要支撑。(广州日报)

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