“AI时代是逼近世界的真相,达到人类水平是不够好的,超越人类的水平才是必须去追求的境界,对自动驾驶也是一样……99.99%的人类司机的驾驶行为是不值得学习的,有很多的坏毛病。所以在AI时代,我们要去捅技术的上限,但是它并不是流量为王,并不是用户为王。”3月29日,地平线创始人兼CEO余凯在2025中国电动汽车百人会论坛上表示。
余凯认为,自动驾驶一旦到了L3级别,会在部分场景里可以实现完全自动驾驶,到了L4级别,会催生很多拓展应用内容的消费。他预计,未来三年之内,可以实现100%的“脱手开”。
“AI时代是逼近世界的真相,达到人类水平是不够好的,超越人类的水平才是必须去追求的境界,对自动驾驶也是一样……99.99%的人类司机的驾驶行为是不值得学习的,有很多的坏毛病。所以在AI时代,我们要去捅技术的上限,但是它并不是流量为王,并不是用户为王。”3月29日,地平线创始人兼CEO余凯在2025中国电动汽车百人会论坛上表示。
余凯认为,自动驾驶一旦到了L3级别,会在部分场景里可以实现完全自动驾驶,到了L4级别,会催生很多拓展应用内容的消费。他预计,未来三年之内,可以实现100%的“脱手开”。