3月29日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。
这届论坛，雷军首次亮相，并发表了不少感慨。李斌、李想、何小鹏三人再次拍了张合照。
雷军：预计今年投入将超过300个亿
当天，刚好是小米SU7上市1年零1天。
雷军表示：“小米是汽车产业的新人，当我们开始做车的时候，所有人都说我们晚了，今天来看可能是刚刚好，我觉得正是整个行业的共同努力，等我们造车的时候，技术已经非常成熟，用户消费习惯也成熟了，整个产业的供应链也非常成熟了。”
雷军透露，小米SU7 Ultra发布以后，三天就销售了1万辆，提前完成了全年的任务。去年50万以上的豪华轿车，全年销售12.1万辆，这就意味着超豪华（车）市场对小米打开了大门。
他还提到：“我们国产车都在向高端挺进，而且在科技的突破上都下了很大的功夫。我觉得这背后是技术为本，深耕底层技术，长期持续投入。
小米大概投了1050亿，预计今年的投入也将超过300个亿，只有这样海量的投入，才能真正把技术做好，把产品做好。”
蔚来李斌回应600亿投入：资金究竟花在哪了
李斌表示，蔚来的资金主要用于研发投入、管理经营以及换电网络和充电桩建设。
在研发方面，蔚来自创立至今已累计投入约600亿元，其中2024年全年研发总投入为130.37亿元，第四季度研发投入为36.4亿元。
这些投入主要用于技术创新和产品升级，以提升用户体验和产品竞争力。
在管理经营方面，李斌承认蔚来过去交了不少“学费”，也浪费了一些资金，目前公司正在不断优化管理流程，提高运营效率。
此外，蔚来在换电网络和充电桩建设上也投入巨大，不仅在城市中心等热门区域布局，还在一些偏远地区部署充电桩，以完善充电网络，提升用户的充电便利性。
何小鹏：今年将在飞行领域投入30亿元，落地200+飞行营地
过去十年，小鹏的生态企业小鹏汇天在飞行汽车领域融资累计投入超过100亿元，飞行汽车研发人员有1400人。
2025年小鹏汇天将进一步加大力度，计划投入30亿元人民币用于飞行汽车项目的持续发展。
何小鹏表示，正在推动飞行驾照等培训，在今年年底，小鹏汇天期望有200家以上的飞行营地，在2026年达500家以上。
ps.飞行营地是小鹏汇天为推动飞行汽车应用落地而建设的配套设施。
当前，小鹏已经在广州市开始了工厂建设，预计年产能可达1万台，而且这将是全球首个流水线规模量产的飞行汽车工厂。期望在2026年能够达到量产，并且达到交付。
何小鹏对飞行汽车的商业化前景充满信心，他预测：在5年内，飞行汽车就能够成为大家的日常通勤工具。
王传福：我国新能源汽车领先全球3-5年
比亚迪集团董事长王传福指出，如果上半场的电动化是改善性的，那么下半场的智能化是颠覆性的。
在王传福看来，我国新能源汽车在技术、产品以及产业链方面，已经取得了显著的领先地位，大约领先全球3至5年的时间。
王传福强调，这个时间窗口期是极其宝贵的，我们必须紧紧抓住。他提出，要坚持开放创新的理念，不断推动绿色技术的研发和产品的升级换代。通过更高水平的对外开放，在优势互补和开放合作中出海。
在3月17日举办的比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上，王传福曾表示：发动机、变速箱、底盘这燃油车的老三样是大家难以跨越的技术鸿沟，压了中国汽车几十年。
他补充道：中国电动车的产业链经过十几年的发展，如今已经是全球最全、最领先、最成熟的。
