3月28日，宁沪高速涨3.12%，成交额2.62亿元。两融数据显示，当日宁沪高速获融资买入额1565.61万元，融资偿还1546.12万元，融资净买入19.49万元。截至3月28日，宁沪高速融资融券余额合计3445.98万元。

融资方面，宁沪高速当日融资买入1565.61万元。当前融资余额3325.31万元，占流通市值的0.06%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。

融券方面，宁沪高速3月28日融券偿还500.00股，融券卖出3.25万股，按当日收盘价计算，卖出金额48.36万元；融券余量8.11万股，融券余额120.68万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。

资料显示，江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道6号，成立日期1992年8月1日，上市日期2001年1月16日，公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为：建造服务收入46.84%，通行费收入41.07%，公路配套服务收入6.61%，销售电力收入3.10%，租赁收入1.15%，广告及其他收入0.63%，房地产开发收入0.59%。

截至2月28日，宁沪高速股东户数2.45万，较上期减少10.37%；人均流通股157466股，较上期增加11.74%。2024年1月-12月，宁沪高速实现营业收入231.98亿元，同比增长52.70%；归母净利润49.47亿元，同比增长12.09%。

分红方面，宁沪高速A股上市后累计派现387.40亿元。近三年，累计派现70.02亿元。

机构持仓方面，截止2024年12月31日，宁沪高速十大流通股东中，红利低波（512890）位居第八大流动股东，持股1372.41万股，为新进股东。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）退出十大流通股东之列。