3月30日，陕西铁路物流集团神瓦铁路神木至冯家川段全面开工活动在神木市神瓦铁路项目土建一标拌合站举行。

榆林市委常委、神木市委书记杨成林，榆林市委常委、组织部部长谢杉，陕煤集团党委委员、副总经理袁广金，西安铁路监督管理局副局长梁鸿武，榆林市人大常委会副主任贺文元，榆林市政府副市长、市公安局局长张保航，榆林市政府副市长、佳县县委书记姬跃飞，榆林市政府副市长、府谷县委书记田小宁，榆林市政协副主席惠德存，中铁第一勘察设计院集团有限公司党委书记、董事长张浩出席活动，活动由陕西铁路物流集团党委书记、董事长赵国智主持。

“我宣布，神瓦铁路项目全面开工！”杨成林下达开工令，现场机械车辆齐声鸣笛，旋桩机轰鸣启动，标志着神瓦铁路神木北至冯家川段项目正式进入全面建设阶段。

袁广金向长期以来关心支持陕煤集团改革发展的各级政府、各界朋友表示感谢。他指出，神瓦铁路连通秦晋，是衔接陕北煤炭基地和山西中南部铁路的重要通道，也是榆林煤炭、疆煤东出外运通道的重要组成部分。神瓦铁路项目全面开工是陕煤集团完善区域运输结构、增强煤炭产业竞争力的重要举措，是践行交通强国战略、保障国家能源安全的具体实践。项目建成后，将对陕煤构建内部互联、外部互通的铁路物流大通道，打造发达完善的达海通江连运河运输体系具有重要的战略意义，项目建成后，将与红柠铁路等线路发挥瓦日、包西、浩吉铁路联络线功能，对于加快榆林市公转铁、降低社会物流成本、保障国家能源安全、深入融入“一带一路”格局具有重要意义。他要求，铁路物流集团作为神瓦铁路项目的实施主体，要以高度的责任感和使命感，把陕煤集团“四种经营理念”和“四个一流”标准贯穿到项目建设的全过程，陕煤集团将在资金、技术、人力等方面，为项目建设提供有力保障和坚强后盾，倾力把神瓦铁路项目建设成为安全可靠的示范工程、绿色环保的样板工程、经济高效的精品工程，为谱写陕西新篇、争做西部示范贡献陕煤新的更大的力量。

张保航在致辞中要求，榆林市各级各相关部门要主动对接项目需求、精准保障要素供给，及时协调解决施工过程中遇到的难点堵点问题，全力营造“零干扰、无障碍”的建设环境。各参建单位要科学统筹工期，合理安排施工计划，倒排工期，挂图作战，优化资源配置，高水平、高效率地推进项目建设，确保按时保质完成工程任务。

赵国智在主持时表示，下一步，铁路物流集团将按照持续深化“三个年活动”要求，在项目建设中厚植“四种经营理念”，发挥“四个到位”“三个千方百计”的管理经验，推动神瓦铁路项目早日建成投运，为地方经济的高质量发展贡献力量。

据悉，神瓦铁路设计为国铁I级、单线万吨重载电气化铁路，年运输量近远期分别为3700、5000万吨，正线全长75.17公里，全线设6座车站，项目陕西段建设用地于2024年12月取得自然资源部批复，目前已具备全面开工条件，计划于2027年下半年建成通车。项目通车运营后将大幅提升陕北地区煤炭外运能力，推动区域产业链协同发展，助力“双碳”目标实现。

开工活动上，冯红铁路公司党委副书记、董事长对神瓦铁路项目进行了介绍，神木市委常委、市政府常务副市长韩秀晋，府谷县政府副县长蔡瑞，参建单位代表土建一标项目经理冯喜德作了表态发言。

榆林市委秘书长、榆林市各区县、市属相关局(委)、相关市属企业，陕煤集团在榆相关企业负责同志，铁路物流集团领导及所属单位负责同志，冯红铁路公司全体职工、榆能运销公司、兴保铁路公司和参建单位代表参加活动。