转自：证券日报网

    本报记者 曹琦

    4月1日，上海有色金属网数据显示，电池级碳酸锂指数价格为7.42万元/吨，环比上一工作日上涨76元/吨；电池级碳酸锂价格为7.34万元/吨-7.48万元/吨，均价7.41万元/吨，环比上一工作日上涨100元/吨；工业级碳酸锂价格为7.165万元/吨-7.265万元/吨，均价7.215万元/吨，环比上一工作日上涨100元/吨。

    电池级碳酸锂价格在低位震荡已久，导致锂电上游产业链公司业绩普遍承压，今年行情能否改善？“2024年下半年，多个澳矿停产释放行业出清信号，我认为碳酸锂价格再往下探的难度很大了。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对记者表示。

低成本矿今年将放量

    3月31日，江西赣锋锂业集团股份有限公司（以下简称“赣锋锂业”）在接受投资者调研时表示：“公司通过降本增效、改善经营和财务成本，通过多渠道组合（锂化工、锂电、储能），对公司2025年实现盈利的经营目标充满信心。”

    在上游，赣锋锂业低成本矿的开采正在提速，包括公司Mariana锂盐湖项目、Goulamina锂辉石项目等。其中，Goulamina锂辉石项目产能爬坡刚开始，公司表示，该项目的锂辉石品位非常优越，即便考虑非洲的运输成本，长远看其生产成本比大部分澳大利亚矿山有优势。

    “今年公司的锂资源自给率估计可以做到50%-60%左右，随着非洲马里Goulamina锂辉石项目产能提升后，公司的锂资源自给率还可以进一步提高。”赣锋锂业相关负责人表示。

    此外，储能板块也将对赣锋锂业业绩形成一个重要支撑。近年来，由于新能源汽车以及储能系统行业发展迅速，锂应用场景丰富多样。虽然新能源汽车行业需求量增速较此前有所放缓，但是基数较大因此仍为主要需求增长领域，储能虽然当前对锂化合物的总需求量占比有限，但是预计未来需求量增速将逐步提升。

    根据长江证券研究所数据，预计2024年全球锂资源需求量为119万吨LCE（碳酸锂当量），其中新能源汽车占比为61%，储能占比为17%；2025年全球锂资源需求量为145万吨LCE，其中新能源汽车占比上升至62%，储能占比上升至19%。

坚持走“技术赣锋”路线

    资料显示，赣锋锂业拥有垂直整合的业务模式，构建打通上、中、下游的产业生态系统。业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用，各个业务板块间有效发挥协同效应。

    近年来，公司坚持走“技术创新驱动”的高质量发展路线，目前在固态电池方面，公司已在硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极、电芯、电池系统等固态电池关键环节具备了研发、生产能力。

    “公司于2022年实现电池级硫化锂量产，并于2024年进一步扩大产线规模，凭借高纯度、低杂质含量及优异的一致性，可满足高导电性固态电解质材料技术要求，目前已向20余家下游客户供货。”上述负责人称。

    据了解，赣锋锂业还积极布局并成功开发出多款高能量密度、高功率的飞行动力电芯与电源系统产品，针对不同飞行场景及需求提供了多样化的解决方案。这些产品的电芯能量密度覆盖320Wh/kg至500Wh/kg，且具备5C以上持续放电倍率的卓越性能，公司已与知名无人机、eVTOL企业在高比能电池领域达成合作，同步开发满足市场需求的电源系统，计划2025年完成首批样品交付。

    在电池回收方面，目前，赣锋锂业已形成20万吨退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力，其中锂综合回收率在90%以上，镍钴金属回收率在95%以上，电池综合处理能力位居行业前列。