转自：成都日报锦观

火车南站附近匝道拥堵频发 清江西路跨线桥人车混行

行人从人行道横穿到快车道，走上跨线桥。

许多车辆在“下客通道”上停车候客。

天桥上出摊占道，电瓶车穿行。

近日，有市民向党报热线反映成都火车南站附近进城匝道及部分跨线桥、人行天桥存在交通混乱的问题。针对人行天桥安全问题，本报记者兵分多路走访发现，火车南站匝道因出租车、网约车违停接客导致间歇性拥堵；清江西路跨线桥人车混行，行人图方便冒险穿行机动车道；天府和悦广场外天桥则因摊贩占道、电瓶车穿行，通行秩序混乱。周边居民呼吁相关部门加强管理，优化交通组织，消除安全隐患。

进城匝道

车辆停车候客造成拥堵

4月1日，记者来到天仁横街与人民南路上桥匝道入口交会处。上午9时许，早高峰尚未退去，记者在现场看到，这一匝道入口处距离成都南站出站口不过几百米，整体车流量较大，随着车站人流量进进出出，此处间歇性出现出租车、网约车临停打拥堂现象。

记者注意到，天仁横街作为一条单向行驶的通道，被划分为4条车道，并在地面上分别标注了“下客通道”“直行通道”“直行通道”“进城通道”标志。在靠近火车南站一侧道路一旁的提示牌上，写有“停车候客将被抓拍”字样。尽管如此，在天仁横街靠近进站口的“下客通道”和“直行车道”上，仍有不少出租车、网约车熄火在此扎堆停靠，等待拉客，在车流量本就较大的通道上造成了一定程度的拥堵。

另一侧，在“进城通道”上，时不时会出现数量不等的车辆停下来，在匝道入口处停靠，造成了后方排行车辆的间歇性拥堵。

家住附近的高先生告诉记者，该上桥匝道是火车南站西路通往人民南路的唯一入口，他每天上班都要经由匝道上桥方可驶入人民南路进城方向，匝道入口处时不时会被临时停靠上下客的车辆堵住，导致上桥车辆无法通过。在他看来，火车南站作为港口码头站点，每日吞吐大量游客，在车站附近有这种拥堵和交通不畅的情况，需要有关部门及时采取有力措施，建议在此划定专门区域，规范网约车出租车接客停放。

跨线桥

行人图方便走上机动车道

位于清江西路到三环外的跨线桥，虽然只有机动车道，但不时有市民为了图方便直接走上跨线桥，而不去走旁边的人行天桥。

4月2日上午9点20分，早高峰已过，清江西路上车辆并不太多，但车速较快，两位行人从人行道横穿到快车道，“从容不迫”地走上跨线桥。虽然桥上设置了醒目的禁止行人通行的标牌，但他们视若无睹，靠着右侧的排水渠大步向前。一分钟后，一辆共享单车从跨线桥下骑过，发现无法穿越三环路后又折返，思索片刻后选择逆行一段，再径直骑上跨线桥。

记者看到，如果要走人行天桥，需要沿着三环路辅道往前走两三百米，并且要走较长一段楼梯上下天桥，绕行大概需要多花10分钟。不少人嫌麻烦，就直接走上了机动车道。据附近商家介绍，这种现象已经存在较长时间了，机动车、电瓶车、自行车、行人全在一条道上混行，尤其是夜间光线较差，司机一晃神很容易看不到行人，从而引发交通事故。

天桥

摆摊占道 电瓶车穿行

4月2日下午5点半左右，随着离下班高峰期越来越近，记者在梓州大道辅路和海昌路交界处的人行天桥看到，上天桥的阶梯入口处，小摊小贩聚集，不时有电瓶车、三轮车穿行，加上旁边是一个小区车辆出口，不时有出来的汽车，现场十分混乱。需要上天桥通行的市民只得“见缝插足”，以免踩踏到摊贩的物品，同时还要避让穿行的电瓶车。

“这一片确实应该好好管理一下，我们不反对在不影响正常交通和通行的情况下摆摊，但现在毫无组织地摆摊以及电瓶车胡乱穿行，给通行的市民带来了较大的安全隐患。”路过的市民说。

走上天桥，通道上也存在一些摆摊占道的情况，加上天桥上有电瓶车通行，有的速度还很快，存在安全隐患。

在附近上班的周先生每天下班都要经过这座天桥。他说，每天上下班高峰期，这座天桥通行的人很多，摆摊的摊主也多挑人多的时候出摊，生意好的时候直接把路都堵死了。他认为，应该将游商统一管理，设立相对集中的摆摊点，把本就不算宽敞的人行天桥上下口清理出来。

成都日报锦观新闻记者 李柯雨 卢佳丽 杜文婷 文/图