转自：贵州日报

习近平总书记考察贵州时强调，贵州要从自身实际出发，扎实推进以县城为重要载体的城镇化建设，推动兴业、强县、富民一体发展。

近年来，贵州省交通运输厅以推进交通强国建设、支撑乡村振兴发展为契机，强化政策支持，推进城乡交通运输一体化、农村客货邮融合发展，实现了广大群众便捷出行，进一步解决了农产品进城和工业品下乡“最先一公里”和“最后一公里”问题。目前，全省城乡交通运输一体化发展4A级及以上水平达97.8%以上。

锚定目标抓深化，我们印发《关于进一步深化城乡交通运输一体化（农村客货邮融合）发展实施意见（试行）》，明确到2027年，全省重点支持县（市、区）达30个及以上，全省城乡交通运输一体化4A级及以上水平达98%以上，重点支持县（市、区）建制村通公交率（含公交化运营）达到55%以上；全省村级寄递物流综合服务站建站率、配送方式汽车化率和每周五次配送率均80%以上。

夯实基础抓建设，我们积极完善县城道路、干线公路、农村公路等改造建设，强化不同等级公路、渡口码头等之间的有效衔接，提升路网通达和服务能力。同时，推动农村危桥改造、安防工程、客货场站改造等项目建设，保护人民群众生命财产安全和满足发展硬件需求。目前，全省公路里程达22万公里，其中农村公路里程18.5万公里。

聚焦服务抓提升，我们推动城市公交向农村延伸或班线公交化改造以及农村客运班线区域化经营，开通县乡、县村、镇村之间灵活普惠的客运线路，让群众出行更快速、便捷、经济。开通“一场三站”直达景区、休闲度假区等旅游客运线路。目前，全省开通农村客运班线3754条，城乡公交线路450条，开通定制客运班线330条、景区直通车线路185条。

突出融合抓发展，我们聚焦推动农村三级物流体系建设，整合交通运输站场、班线客运（公交）、邮政快递、商贸、供销等资源，推进农村客货邮集约化、标准化、规模化和规范化融合发展。目前，全省利用客运站改造建成县级寄递物流服务中心近30个，培育农村班线（公交）补充带货线路近400条。

紧扣“人享其行、物畅其流”美好愿景，还将不断深化全省城乡交通运输一体化（农村客货邮融合）发展，为贵州加快构建现代化产业体系提供有效支撑。

（贵州日报天眼新闻记者 刘力维 整理）