4月8日,安凯客车跌6.41%,成交额2.41亿元,换手率6.24%,总市值49.42亿元。
根据AI大模型测算安凯客车后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,目前市场情绪悲观。
异动分析
智能交通+华为汽车+新能源汽车+PPP概念+燃料电池
1、2023年7月21日互动易回复:公司正在布局智能驾驶客车包括感知融合、决策、规划控制等方向的技术研究。无人驾驶客车技术层面基本还都在L3~L4级范围,完全无人驾驶还需要车、路、云、网等技术都取得较大突破,才能够支撑政策放开公开路面的运营。公司计划逐步掌握感知融合、路径规划与决策、运动控制等核心技术,通过示范区、线路等带动技术落地。
2、安凯与华为在智能网联和自动驾驶领域的合作,目前主要是自动驾驶计算平台方面,安凯自主研发的智能驾驶系统搭载华为计算平台MDC300/F系列,依托华为自动驾驶域控制器高算力和强工程能力,协助安凯推进自动驾驶系统研发能力。
3、2024年4月3日互动易:公司2023年在安徽区域销售的新能源客车销量占全年新能源客车销量的比重约29%。
4、18年10月,公司所属联合体中标六安市区城乡公交一体化PPP项目中标金额约10亿元
5、19年4月18日互动平台称,公司形成8-12米氢燃料客车系列化产品布局。
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资金分析
今日主力净流入-1704.97万,占比0.07%,行业排名11/13,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-3.37亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1704.97万 | -7002.11万 | -1.60亿 | -5234.40万 | -1.59亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.60亿,占总成交额的10.79%。
技术面:筹码平均交易成本为6.69元
该股筹码平均交易成本为6.69元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位5.38,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,安徽安凯汽车股份有限公司位于安徽省合肥市包河区花园大道568号,成立日期1997年7月22日,上市日期1997年7月25日,公司主营业务涉及大中型客车、底盘生产与销售。主营业务收入构成为:整车92.92%,其他5.80%,其他(补充)1.28%。
安凯客车所属申万行业为:汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括:奥运概念、PPP概念、一带一路、整车、安徽国资等。
截至3月31日,安凯客车股东户数5.86万,较上期增加8.46%;人均流通股12517股,较上期减少7.80%。2024年1月-12月,安凯客车实现营业收入27.35亿元,同比增长27.43%;归母净利润839.20万元,同比增长104.94%。
分红方面,安凯客车A股上市后累计派现1.54亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2024年12月31日,安凯客车十大流通股东中,香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。