4月9日,万丰奥威(维权)涨3.57%,成交额13.60亿元,换手率4.53%,总市值314.04亿元。
根据AI大模型测算万丰奥威后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码快速出逃,建议调仓换股。舆情分析来看,3家机构预测目标均价8.50,低于当前价-43.03%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
飞行汽车(eVTOL)+低空经济+新能源汽车+锂电池概念
1、根据2023年10月12日机构调研,在垂直起降飞行器方面,公司eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图。
2、2023年12月27日互动易:公司钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞;eVTOL项目已联动海外钻石技术开发团队,在绿色、智能、垂直起降等方面的设计体现未来领域应用场景,具体研发合作情况公司将根据商业进程适时披露。
3、根据2024年7月4日互动易:公司已与全球主流新能源车企建立战略合作关系,具体合作内容属于商业信息 。
4、2021年8月31日互动易:万丰致力做全球汽车金属零部件轻量化推动者和领导者,部分产品如铝合金车轮、镁合金仪表盘支架、座椅承做系统、安全气囊壳体等已应用新能源汽车,并实现批量供货。研发的锂电池镁合金壳体结构件获得“国际镁协汽车铸造产品类2021年卓越奖”,已具备批量生产条件,目前正在市场推广中。
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资金分析
今日主力净流入1728.70万,占比0.01%,行业排名14/247,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入1419.01万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 1235.19万 | -2.01亿 | -3.06亿 | -4.72亿 | -18.65亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额3.48亿,占总成交额的10.38%。
技术面:筹码平均交易成本为18.90元
该股筹码平均交易成本为18.90元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价在压力位17.69和支撑位13.07之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,浙江万丰奥威汽轮股份有限公司位于浙江省新昌县工业区,成立日期2001年9月30日,上市日期2006年11月28日,公司主营业务涉及以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。主营业务收入构成为:汽车金属轻量化零部件82.60%,通航飞机制造17.40%。
万丰奥威所属申万行业为:汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括:通用航空、商业航天(航天航空)、海工装备、无人机、低空经济等。
截至9月30日,万丰奥威股东户数17.15万,较上期减少15.12%;人均流通股12383股,较上期增加17.81%。2024年1月-9月,万丰奥威实现营业收入113.70亿元,同比减少1.97%;归母净利润5.64亿元,同比增长5.07%。
分红方面,万丰奥威A股上市后累计派现35.91亿元。近三年,累计派现5.26亿元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,万丰奥威十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股4139.46万股,相比上期增加514.04万股。南方中证1000ETF(512100)位居第八大流动股东,持股1488.55万股,为新进股东。华夏中证1000ETF(159845)位居第十大流动股东,持股812.25万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。