转自：上观新闻

今年以来，突出惠企利民政策导向，江苏积极优化“江苏消费品以旧换新平台”功能设置，打造补贴申领“一站式”服务和政策宣传统一入口，政策红利直达消费者。

以旧换新潮涌不息，消费热情持续沸腾。一季度，江苏省累计使用消费品以旧换新补贴金75.3亿元，带动汽车、家电、家装家居等大宗消费584.2亿元，销售额位列全国第一。

政策叠加效应显著，激发消费市场活力。数据显示，1—2月，全省实现社零总额8116.3亿元，占全国总规模的9.7%，同比增长5.1%，增速好于全国、好于周边，社零规模和净增额均居全国第一。

2、安徽新任一位“80后”厅级干部

据“安徽省科技厅”微信公众号4月8日消息：陈龙胜任安徽省科学技术厅党组成员、副厅长。

公开信息显示，陈龙胜，男，汉族，1980年1月出生，2005年7月参加工作，1999年12月入党，研究生学历，理学硕士。现任安徽省科技厅党组成员、副厅长。

3、温州将建首条跨海铁路

近日，温州市公共资源交易网公布了杭温高铁联络线（又称杭义温铁路联络线）工程勘察设计项目的采购招标计划，标志着该项目即将迈入初步设计阶段。

该项目自杭温高铁长源村线路所开始，向东偏南延伸跨越现有的乐清站，并在此设立杭温场。之后，线路经过北白象镇西侧，并以公铁合建的方式跨越瓯江北口，最终抵达温州东站。

新建线路全长33.126公里，桥隧占比高达98.1%。整个项目的总投资额达到167.69亿元（包括公铁合建段公路部分的37.50亿元），其中工程费用总计123.15亿元。

此前，杭温高铁和温福高铁存在规划上的“错位”，杭温高铁在市区设有温州北站、南站，而温福高铁起于温州东站，导致两条线路未能直接连通。如今这条33公里的联络线，如同高铁网络里的一根“筋”，打通了杭温、温福两大高铁干线的“任督二脉”。

此外，公示内容还透露，项目计划新增设一座车站——乐清站（杭温场），这意味着乐清站未来有望成为杭深铁路、杭温高铁及规划甬台温高铁的三线枢纽。

同时，项目计划建设一条公铁过江通道跨越瓯江北口。根据此前的海域使用论证信息，该通道首先跨越瓯江北口，途经灵昆岛后再次跨越瓯江南口，进入龙湾区陆地部分，用海长度约5.5公里，这意味该线路有望建成温州首条跨海铁路。

原标题：《【长三角日报】江苏消费品以旧换新成效领跑全国，一季度拉动消费超584亿元》

栏目主编：陈抒怡 文字编辑：刘畅

来源：作者：解放日报 江南