转自：南湖晚报

　　N晚报记者 周祎欣 通讯员 贝雅芸

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　　本报讯 近日，随着首块ETFE气枕膜单元精准就位，嘉兴南湖机场航站楼屋面工程迎来重大突破，一座兼具科技美学与绿色智慧的航空枢纽新地标初绽芳容，这也标志着航站楼建设进入最后冲刺阶段。

　　目前，航站楼外立面建设进展迅速，室外玻璃幕墙龙骨全部完成，室外玻璃、杜鹃花瓣造型铝板、室内精装修进度过半，预计航站楼整体建设4月底基本完工。

　　作为航站楼工程的亮点，此次安装的ETFE膜结构正是北京奥运会游泳场馆“水立方”的技术运用，它采用“三层两腔透景制冷”ETFE气枕膜系统，外层浅蓝色隔热膜与内层透明膜的“三明治”夹心结构，不仅可实现优异的传热和遮阳性能，还能充分利用自然光，有效减少航站楼内部的照明能耗。

　　“航站楼屋面膜结构工艺复杂，总共要经过8道工序。”嘉兴机场有限公司相关负责人介绍，特别是膜结构部位和金属屋面、室内花瓣幕墙衔接处的节点控制是施工工艺的难点，既要满足膜结构的安装精度，又要解决膜结构与金属屋面结合处的防渗漏问题。

　　为确保整个施工质量，嘉兴机场有限公司统筹施工单位对施工工艺进行反复研究、确认并开展沙盘推演，明确了各工艺细节的实施标准和现场监督要点，重点对膜结构与花瓣幕墙、金属屋面两处进行深化设计，现场加工、现场安装，反复打磨精准度，确保每个膜都能完美贴合。

　　眼下，随着校飞节点临近，整个航站区建设已步入冲刺阶段，13个单体建筑中，有10个已基本完工。航站区的室外绿化部分，香樟等行道树已开始种植，沿飞行区机坪周边的草皮也初具雏形，整体绿化计划在5月中旬全面完成。

　　与此同时，连通机场的配套交通工程也在紧锣密鼓地推进中。机场货运公路、工作区专用道路以及航站楼进场专用道路等关键路段的路基工程已基本完成，路面结构层水稳施工有序进行；航站楼环圈高架段完成了现浇箱梁与钢箱梁的施工，桥面系工程正在实施；道路交安、机电、绿化三大专业工程已协同进场，预计整体工程将在6月交工。