转自：扬子晚报

3月17日，南通通海集装箱码头顺利完成首次锂电池储能柜出运作业。此次出运的锂电池储能柜由“中外运香港”轮运往日本名古屋港，这不仅是通海集装箱码头在新能源产品运输领域的重大突破，也为南通港拓展新的业务增长点、推动地方经济高质量发展注入了新动能。

随着全球“双碳”战略的深入实施，新能源产业蓬勃发展，锂电池储能系统作为社会发展中的关键储能设备，在国际市场需求日益增长。根据《国际海运危险货物规则》的分类，该类货物在船舶运输过程的安全性要求极高。

为了保障货物安全出运，南通海事局提前谋划部署，主动担当作为，持续探索创新监管与服务模式“双重保障”。针对海上可能出现的安全风险，提前制定应急预案，提醒船员组织开展应急演练，提高应对突发事件的能力。向船员现场宣贯《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，让船员对新规定有更清晰的认识和理解，以此规范船舶载运危险货物操作流程。

此次通海集装箱码头锂电池储能柜的安全出运，是南通海事局服务“水运江苏”建设、助力地方新能源产业发展的生动实践。接下来，南通海事局将不断完善锂电池储能柜等新能源产品运输的监管与服务机制，为新能源货物的安全高效出运提供坚实保障，为推动南通港向绿色、智能、高效的现代化港口转型贡献海事力量。

通讯员 张国春 马力

校对 王丽丽