“路不堵了，车位不愁找不到了，从停车场回家的路也亮堂了！”近日，海淀区田村路街道五路居小区居民高兴地发现，晚上下班回家，从开车进小区、停车入位，再到上楼回家，整个动线变得畅通无阻，困扰居民多年的难题得到根治。

　　据介绍，小区只有3栋居民楼，240多户居民，院内停车空间其实不少，这对老旧小区来说本是难得的先天优势，可居民还是备受停车问题困扰。“知道我们小区能免费停车，外来车辆也都往里停，我们晚上回家时反而没地儿停了。有的车乱停乱放，把车辆进出的通道堵住了，车上也没留挪车电话，我们错不开车，出不去，只能干着急。”

　　田村路街道西木社区工作人员陈文静介绍，小区2021年引入停车管理，设立了抬杆系统，但并没有录入信息，也没有施行收费管理。小区周边有不少商务楼宇，车主得知这里有一片能免费停车的空间，越来越多的车辆开了进来，小区原本富余的车位变得“一位难求”。

　　为彻底治理停车乱象，社区与物业、居民协商，将楼后一片约250平方米的荒地利用起来，改造成公共停车场，同时重新规划小区内其他停车空间，明确禁停标识，更新抬杆系统，完成信息录入，正式开始收费管理。“一方面改善乱停乱放问题，优先满足本小区居民的停车需求，另一方面也为周边商务楼宇的工作人员提供部分错时停放车位。”

　　一番改造后，小区的停车问题得到明显改善，可新的问题接踵而至。新增的停车场位于小区边角地，周边没有路灯，一到晚上漆黑一片。“这片空地要往里走很深，虽然能停车，但太黑了，居民们不愿往里边停。”陈文静说，摸黑停车，摸黑回家，确实很不方便。

　　居民纷纷向社区及物业反映，希望能装上路灯。但物业实地勘察后犯了难，从现有条件看，拉线要大费周章，困难重重。于是，社区与物业经过多轮沟通，决定在合适的位置安装太阳能路灯，既不用大面积施工，又节能环保。方案确定后，13盏太阳能路灯很快就“上岗”。“停车场亮堂了，大家愿意往里停了。还有居民反映，希望能增加一些充电桩，新能源汽车充电就更方便了。我们也就此事与物业沟通，根据居民需求，开辟一片区域，增设3个新能源车充电桩。”陈文静说。本报记者 鹿艺佳