转自：贵州日报

冯倩

贵州拥有“一纵两横三角”黄金点战略区位优势，在保障物流畅通中扮演着不可替代的角色，作为西部陆海新通道的重要节点，贵州创新打造综保型国际陆港——贵阳国际陆港，不仅成为贵州对外开放的重要窗口，也是促进区域协调发展的关键力量。

通道带物流，物流带经贸，经贸带产业。沿着这条新通道，新能源产业借助班列快速将产品运往东南亚市场，“贵州造”新能源客车在国际市场崭露头角；农特产品飞出大山，搭乘班列走向世界餐桌……一趟趟国际班列上，酱香白酒、茶叶、正安吉他、电子元器件等贵州外贸产品畅销海外。

新通道线路不断成长延伸，运营模式不断创新。贵州探索出“一港通”“一单制”陆海新通道多式联运模式，持续提升通道运营质量；“贵州制造”可直达全球144个国家及地区主要港口；北部湾港、广州港、盐田国际等陆海新通道港口纷纷与贵阳国际陆港合作，深圳蛇口、妈湾、赤湾贵阳内陆港正式挂牌，从“一条线”到“一张网”，贵州跨越山海拥抱世界，贸易伙伴同频共振，产业升级焕发生机。大通道的故事，正在丰富贵州扩大开放的新剧本。