新京报讯（记者耿子叶）4月2日，京津冀智能网联新能源汽车创新中心在北京顺义正式启动运营。现场，创新中心推动校企合作科技成果转化项目签约，签约总金额达到3000多万元，涉及人工智能、智能座舱、热管理、智能底盘等核心技术领域。

成果转化项目签约仪式。新京报记者 李木易 摄

记者了解到，京津冀智能网联新能源汽车创新中心，由京津冀国家技术创新中心智能网联新能源汽车创新中心和科技成果转化创新中心共同构成，两大创新中心形成“研发-转化”双轮驱动模式，将聚焦智能网联新能源汽车固态电池、自动驾驶、车规级芯片、AI大模型、飞行汽车、新材料等十大前沿领域，打通从基础研究到产业应用的协同链条，加快高校和创新企业的科技成果转化为商品，并在京津冀三地生态港等地区快速实现产业化落地。

京津冀智能网联新能源汽车创新中心将依托京津冀国家技术创新中心的国家重点专项平台，持续性、体系化培育智能网联新能源汽车相关先进技术，并通过举办全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛，在全国乃至全球范围内广泛选拔和加速培育优质科技项目，优先在北京顺义孵化落地，进一步激发京津冀地区创新活力。在启动仪式上，全国颠覆性技术创新大赛智能网联新能源汽车锦标赛正式开赛，锦标赛分预赛和决赛两阶段，将择优对项目推荐立项，对获奖项目和其他优质项目团队进行培训，协助对接各类风险投资基金、应用场景等，还将为优胜项目提供产业对接，大赛公开征集时间持续至4月30日。

京津冀新能源汽车协同发展促进会会长张夕勇介绍，科技成果转化创新中心以中关村高校院所为纽带，在高校设立驻校工作站，精准匹配企业遇到的技术需求，不管是整车企业、零部件企业，还是产业链企业，高校科研师生帮助企业研发成果，加速高校科研成果上车上路上批量，为产业端实现科技赋能。

作为活动举办地，顺义区凭借深厚的新能源智能汽车产业基础，成为京津冀协同创新的重要承载区，目前已形成以理想汽车、北京奔驰顺义工厂等4大整车企业为龙头，7大研发中心和100余家零部件企业为支撑的千亿级产业集群。当前，顺义正以“京津冀智能网联新能源汽车科技生态港”为核心，聚焦汽车电子、汽车智能等关键领域，加速吸引核心零部件企业集聚，完善产业生态体系。

编辑 张树婧

校对 李立军