最近,“上海最窄人行道仅10厘米宽”话题登上热搜。记者实地探寻发现,这段约100米长的人行道太窄,叠加电线杆占道等因素,“人行道”根本无法“人行”。
人行道过窄容易导致人车混行,十分危险,对老年人、残障人士等群体,更是如此。人行道是城市建设“以人为本”的重要体现,必须合力把人行道规划好、建设好、管理好,让“人行道”更适合“人行”,让城市更加安全、宜居。
文/韩宗峰 图/勾犇
最近,“上海最窄人行道仅10厘米宽”话题登上热搜。记者实地探寻发现,这段约100米长的人行道太窄,叠加电线杆占道等因素,“人行道”根本无法“人行”。
人行道过窄容易导致人车混行,十分危险,对老年人、残障人士等群体,更是如此。人行道是城市建设“以人为本”的重要体现,必须合力把人行道规划好、建设好、管理好,让“人行道”更适合“人行”,让城市更加安全、宜居。
文/韩宗峰 图/勾犇